Для защиты стальных и чугунных элементов подверженных действию влаги и воды, эксплуатируемых в морской, городской, сельской и промышленной среде.

На судах для защиты:

• стальных элементов палубного оборудования (кнехтов, якорей, цепей),
• внутренних поверхностей мачт и гиков.

ХАРАКТЕРИСТИКА И СВОЙСТВА

Асфальтный модифицированный лак. Покрытие лакового блеска, механически прочное и эластичное. Покрытие устойчивое на воздействие атмосферных факторов и влаги, а также на временное воздействие морской воды.

Плотность (около), г/см3	1
Температура воспламенения (не менее чем),°С	24
Рекомендуемая Толщина покрытия сухого, мкм	30
Рекомендуемая Толщина покрытия мокрого, мкм	60
Теоретический расход для сухого покрытия толщиной 55 мкм, дм3/м2	0,06
Содержание растворителей, % массы	44
Содержание нелетучих веществ, % объема	50
Рекомендуемое количество слоев	2

ЦВЕТ

990 черный

СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ

Основание

Основание очищенное до Ст 2 по ИСО 8501-1; основание сухое, обезжиренное и отпыленное.

Метод окраски

Кисть, заливание, безвоздушное распыление.

Параметры распыления:

диаметр сопла, мм	0,33 - 0,43
давление на сопле, МПа	10 - 12
Разбавитель	724
Растворитель для мытья аппаратуры	724

Условия при окраске

• минимальная температура основы - 10°С (поверхность свободная от льда и инея) и по крайней мере, 3°С выше от температуры пункта росы,
• хорошая вентиляция.

Время сушки:

от пыли - 5 часов,
практическое - 12 часов,
для нанесения очередных слоев:
минимальное 48 часов,
максимальное 10 суток.

Указанное время касается однослойного покрытия рекомендуумой толщины, высыхающего при хорошей вентиляции при температуре 20°С. Это время может измениться при изменении температуры, условий вентиляции, количества слоев и толщины покрытия. Минимальное время (при 20°С) от нанесения последнего слоя до передачи покрытия для эксплуатации 48 часов.

Примечание! Краска содержит летучие и горючие растворители, а также вредные для здоровья битумные вещества.